自动上料搅拌车是一种结合了混凝土运输车和混凝土搅拌站功能为一体，集混凝土装料、计量、搅拌、出料于一身，并可实现混凝土运输和现场混凝土施工作业的搅拌设备，该设备快捷高效，极大的提高了生产效率，降低了生产时间和成本自动上料搅拌罐适用于各种特殊环境、拥挤市区及偏远地区的混凝土工程施工。
普通的搅拌罐用来运送建筑用混凝土的专用卡车；由于它的外形，也常被称为田螺车。这类卡车上都装置圆筒型的搅拌筒以运载混合后的混凝土。
混凝土搅拌罐所装运的混凝土含水量来分，有湿料式、干料式和半干料式三种搅拌运输。国内大多采用湿料式的，它可装运由搅拌厂（站）生产的混凝土或按配比混合的骨料（砂、石子）、水泥和水，在运输过程中，不断对湿料慢慢搅拌，防止混凝土在运输过程中初凝和离析。但是，混凝土从生产到浇注的时间一般不能超过1.5h,以免混凝土凝结。所以，在更远距离运输的情况下，需采用干料和半干料搅拌运输车来运送。
干料式搅拌运输车可按配比将干状骨料和水泥直接装入该车的搅拌筒内，在运输过程中筒内的干料进行搅拌，当车辆将要到达施工场地或在施工场地再加水完成混凝土的搅拌。半干料式搅拌运输车所装运的混凝土中的骨料和水泥也是按配比配制的，并含有一定的水，但水的含量达不到浇注要求，需在车辆将要达到施工场地或在施工场地加水搅混凝土搅拌车有汽车底盘、搅拌筒、进出料装置、供水系统和液压传动系统等组成。
搅拌筒的主要作用是储存和搅拌混凝土，安装在汽车车架的后半部，主要由筒体、连接法兰、滚道及搅拌叶片组成。搅拌筒的外部结构大多是两端锥体、中间为圆柱体，其外形酷似橄榄。混凝土储罐由优质耐磨薄钢板制成，为了能够自动装、卸混凝土，其内壁焊有特殊形状的螺旋叶片。
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尺寸 |
型号：YCD4J22G |
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总排量：4330cc汽缸数量：4缸直列 |
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喷射：直列式，器械控制 |
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冷却：水冷 干式空气过滤器 |
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最大功率：85KW(116HP) |
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最大扭矩：390Nm@2800rpm |
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轴和轮胎 |
前桥、转向：五十铃桥 |
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桥上配置行星减速齿轮，法兰连接变速箱 |
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后桥（+-28°） |
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轮胎：15.5/65-18 |
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最大负重：5150kg |
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350kPa |
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电气系统 |
发电机：28v-1500Wa（53.5A） |
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蓄电池：2x12V-60AH(272A) |
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道路照明系统 |
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转向 |
2轮转向，通过2个转向轮上的双倍排量负荷感应动力转向系统辅助转向 |
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4*4四轮驱动 |
液压变距器变速箱，开式液压齿轮油泵，倒挡控制装置 |
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2个前进档 2个后退挡 |
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一档：0-7千米/小时 二档：7-20米/小时 |
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供水系统 |
自吸式24V大容量水泵，拥有速吸功能 |
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最大流量90升/分钟 |
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最大容量2X285升 |
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高压水泵冲洗车辆 |
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屏幕显示进水量及滚筒的进水量 |
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制动系统 |
内部轮毂式行车制动器和紧急制动器作业于4个轮子 |
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独立双回路上的小型伺服泵启用 |
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负压式停车制动器 |
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前桥配置内部轮毂 |
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维护加注量 |
燃油箱：190升 |
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液压系统总容量：190升 |
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机油：16升 |
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重量 |
操作重量：8500千克 |
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最大总重量：16900千克 |
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最大载重量：7600千克 |
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搅拌和卸载 |
滚筒几何容量：5445升 |
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滚筒旋转速度：16转/分钟 |
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混凝土产量：3.5立方米/罐 |
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设备液压系统 |
齿轮泵：泊姆克 |
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最大流量：63/50升//20.3升/分钟（三联泵） |
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最大压力：42MPa兆帕 |
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装载 |
装载臂配置自动称量感应仪 |
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容量：600升 |
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每次装满需要装载次数：5次 |
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操作驾驶室 |
制热/制冷系统 |
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人性化座椅 |
